Archives de la catégorie : Grands Projets Inutiles et Imposés

Expulsions des opposants à l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes : Halte à la répression, stop à l’aéroport !

Communiqué de presse unitaire

Depuis le 16 octobre, l’agression subie par les habitants de la zone concernée par le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes (44), a franchi un nouveau cran.

Parce qu’ils défendaient la préservation des terres agricoles, des écosystèmes, et ont mis en place des modes de vie alternatifs, les habitants de la ZAD (Zone d’aménagement différé renommée Zone A Défendre) et leurs familles ont été chassés de leurs maisons, 15 jours avant le début de la trêve hivernale, et ces maisons détruites, parfois illégalement, par les forces de l’ordre.

Nous condamnons la violence déployée depuis la semaine dernière lors des expulsions par les gendarmes mobiles et CRS envoyés par le gouvernement, qui illustre ainsi une nouvelle fois son soutien à la multinationale Vinci, maîtresse d’œuvre du projet d’aéroport. (suite…)

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Lettre contre les Grands Projets Inutiles Imposés (GPII)

Envoyez-la au Président de la République

Je vous propose une action d’ampleur visible, à faire et à faire suivre :
L’envoi d’une lettre papier que vous pouvez personnaliser à François HOLLANDE, le même jour par tous les membres de tous vos reseaux actifs, familiaux ou amicaux, avec présence de la presse lors de l’arrivée de ce courrier au destinataire.
Je vous propose d’imprimer ou de recopier la lettre jointe, de compléter les blancs et de l’envoyer le lundi 22 octobre (qui est un jour comme un autre) pour commencer, et tous les lundi qui suivent si rien ne bouge. Nous avons ainsi les moyens de faire bouger la société, alors faisons-le.
On peut imprimer sur papier brouillon recto – verso et juste coller la feuille sans enveloppe. L’adresse y figure.
Cela ne coûtera même pas de timbre, puisqu’il y a dispense de timbrage.
Communiqué de presse et interview de quelques personnes qui habitent très loin de NDDL pour montrer que chaque citoyen peut se sentir impliqué dans la lutte contre les grands projets inutiles imposés.
Qu’en pensez-vous ?
500 000, 1 000 000 de lettres ou plus qui arrivent le même jour au même endroit, c’est visible et cela témoigne d’une implication de tous, même de celui que Notre Dame des Landes indiffère car c’est loin de chez lui.
Cette lettre s’adresse à tous ceux qui sont sensibles à la destruction de la nature, de l’écosystème et des terres cultivables, au saccage du patrimoine, de même qu’à la dépense de l’argent public au profit de quelques uns et au détriment de tous les autres, et qui ne veulent pas des Grands Projets Inutiles Imposés.
Inutiles, ils le sont vraiment.
Les autorités donnent souvent l’autorisation malgré des enquêtes d’utilité publique opposées au projet.
Les projets sont faits en dépit du bon sens commun.
Souvent, c’est pour rendre service à des amis, leur fournir un marché juteux et l’intérêt privé prime devant l’intérêt public.
Les méthodes des initiateurs sont abruptes, avec outrepassement de leurs fonctions, de leurs droits, refus de considérer la non utilité publique, négation de leurs devoirs, et mépris de tout ce qui n’est pas leur intérêt.
Et nous sommes tous concernés, même si Notre Dame de Landes c’est loin, près de Nantes. Il y a des GPII près de chez vous aussi.
Souvent les mobilisations citoyennes sont locales, efficaces, mais les projeteurs vont s’installer plus loin.
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La véritable écologie politique, c’est la décroissance !

Après s’être ralliés sous conditions au PS en échange de 2 ou 3 ministères, quelques députés et quelques sénateurs, les élus d’Europe Ecologie Les Verts (EELV) manient à leur tour la « langue de bois » commune à tous les politiciens chevronnés.

Ainsi, Cécile Duflot, ministre EELV du gouvernement Ayrault n’a-t-elle pas honte d’affirmer sereinement que Nicole Bricq, ancienne ministre de l’environnement qui refusait d’autoriser les forages en eau profonde de Shell au large de la Guyane, avait reçu une « promotion » en devenant ministre du Commerce Extérieur alors qu’elle avait été, de fait, débarquée de son ministère sous la pression des lobbies pétroliers.

Après le mensonge, le mutisme :

Plus un mot sur le nucléaire civil et militaire alors que de nouveaux rapports d’experts affirment que le pire est à venir à Fukushima si n’est pas résolu rapidement le problème de la piscine du réacteur n°4. Naoto Kan, premier ministre au moment de l’accident, prône aujourd’hui le démantèlement de toutes les centrales atomiques au Japon. « Je regrette sincèrement avoir crû au mythe de la sécurité absolue du nucléaire » a-t-il déclaré après avoir démissionné en août 2011.
Et en France, devons-nous attendre que François Hollande tienne les mêmes propos après un accident majeur pour décider, comme nos voisins allemands l’ont fait, une sortie rapide du nucléaire ?
Sur le nucléaire, les élus d’EELV témoignent leur allégeance aux multinationales EDF, Alsthom et Aréva qui de son côté saccage le Niger pour en extraire l’Uranium.

(suite…)

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Les anti-Ayrault avaient pourtant voté Hollande*

6 mai 2012 : Nicolas Sarkozy est battu lors du deuxième tour des élections présidentielles par François Hollande : la place de la Bastille est investie par le nouveau pouvoir.

8 mai 2012 : accord entre une délégation du parti socialiste de Loire-Atlantique et des paysans alors en grève de la faim, qui s’opposent aux expropriations et expulsions des terres de Notre-Dame-des-Landes. Ce moratoire stoppe toute expulsion et suspend les travaux … Jean-Marc Ayrault, maire de Nantes et président de Nantes Métropole, se félicite de cet accord et déclare : « C’est un signe de dialogue, cela ne veut pas dire que le projet est abandonné ». Il précise même : « Nous avons rassuré les agriculteurs : engagement a été pris qu’ils pourront rester dans leurs fermes jusqu’à la fin des derniers recours concernant les procédures actuellement engagées ».

15 mai 2012 : une fois officiellement investi, le nouveau président de la République nomme Jean-Marc Ayrault, premier ministre. 

 Envisagé depuis 1963, le projet de l’aéroport du Grand Ouest a été relancé en 2000 sous … le gouvernement de Lionel Jospin. Jean-Marc Ayrault était déjà maire de Nantes, il l’est depuis 1989 (!) et reste une des promoteurs les plus fervents de ce projet. (suite…)

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Tracto-vélo Notre-Dame-des-Landes – Paris contre le projet d’aéroport

Le tract : ici

http://tractovelo-ndl-2011.blogspot.com/

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Pique-niquez 3 fois par jour, des jours et des jours…

Campement long international, à NDDL, Nantes, France, à partir du 9 juillet 2011

A partir du 9 juillet 2011 (et pour 3 semaines mini !), les champs et forets de notre dame des landes, 15 km de NANTES, vous attendent pour prendre le temps de construire ensemble la/les résistances face au capitalisme du G8/G20 !

C’est un campement autogéré, avec ateliers, débats, animations, concerts, c’est tout mais rien aussi…avec le temps de se rencontrer, de parler, de réfléchir, de parler, de réfléchir, de parler et d’agir.

Dans le reste de l’Europe, on ricane à la buvette en disant que la France n’a jamais su organiser de contre-sommet G20, à vous de jouer du clavier pour que chacun-chacune sache qu’il-elle peut faire du prochain le plus beau que la croute terrestre nourricière n’ai jamais porté !

Toutes celles et ceux qui se sentent motivées par la préparation peuvent venir sur place dès le 1 juillet, y a de la place pour les copains qui passent.

contact : geronimastro@laposte.net – http://ete-2011-resistance-ndl.blogspot.com/

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Notre Dame des Landes, un choix énergétique, un choix de société : Résistance au projet de nouvel aéroport !

Le projet d’aéroport à Notre-Dame-des-Landes est né dans les années 70 avec comme ambition d’accueillir le Concorde. Après une hibernation de plusieurs décennies, le projet a été réactivé au début des années 2000 par Jean-Marc Ayrault, président du groupe socialiste à l’Assemblée Nationale.

Cette nouvelle plate-forme, à vocation internationale, serait destinée à accueillir 9 millions de passagers en 2050, contre 3 millions pour l’actuel aéroport nantais. Elle est vue par ses promoteurs comme un futur moteur de l’économie locale, malgré les exemples récents de nouveaux aéroports qui ne voient aucun ou très peu d’avions atterrir, comme à Angers, Vatry ou à Brive.

Le projet d’aéroport à Notre-Dame-des-Landes est à contre-courant des choix indispensables de sociétés : (suite…)

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